Intelligens sebességkorlátozás-szabályozás (ISLC)*
Használat és vezetés › Vezetőtámogató rendszerek
Kézikönyv-kereső › ATTO 2
- Az TSR-felismerés csak a vezetőt segítő funkcióként működik, ezért a vezetőnek teljes mértékben felelősnek kell lennie a vezetés biztonságáért.
- Az időjárás, az útviszonyok és más tényezők a TSR-felismerés hibás működését, vagy a közlekedési táblák túl későn történő megjelenítését okozhatják.
- Használja a TSR-felismerést az igényei, a forgalom és az útviszonyok alapján.
Intelligens sebességkorlátozás- szabályozás (ISLC)* Az intelligens sebességkorlátozás- szabályozás (ISLC) az adaptív sebességtartó vezérlés (ACC) és a közúti jelzőtábla felismerés (TSR) funkcióit tartalmazza. Ha a rendszer engedélyezve van, és a jármű az érzékelt sebességhatárnál gyorsabban halad, a rendszer megkérdezi, hogy igazítsa-e a sebességet az adott határértékre.
Forrás: a ATTO 2 hivatalos magyar kezelési útmutatója, 124. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.
Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.
Ugyanebben a fejezetben: Használat és vezetés
- Közúti jelzőtábla felismerés (TSR)*
- Távolsági fényszóró asszisztens (HMA)*
- Ráfutásos ütközésre figyelmeztetés (FCW) és Autonóm vészfékezés (AEB)*
- Sávtartó asszisztens (LDA)*
- Intelligens sebességtartó vezérlés (ICC)*
- Vészhelyzeti sávtartó asszisztens (ELKA)*
- Adaptív sebességtartó vezérlés (ACC)*
- Holttérfigyelő asszisztens (BSA)*
Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.