SEAL kézikönyv
Előrejelző ütközés figyelmeztetés (PCW) és automatikus vészfékezés (AEB)
Használat és vezetés › Vezetéstámogatás
Kézikönyv
Kézikönyv-kereső › SEAL
működési állapotának jelzése szürkére vált a műszercsoporton.
- Ha a jármű előtt a sávfelfestések jól láthatóak és felismerhetőek, az intelligens tempomat általi keresztirányú irányítás automatikusan aktiválódik. Ebben az esetben az intelligens tempomat működési állapotának jelzése jelzi az aktív állapotot a műszercsoporton.
- Az intelligens tempomat egy vezetéstámogató rendszer, nem önvezető rendszer. A járművezetőnek mindig irányítása alatt kell tartania a járművet, és a kezeivel nem engedheti el hosszú ideig a kormánykereket.
Ellenkező esetben a rendszer kikapcsol, miután a járművezetőt arra kéri, hogy vegye át az irányítást.
- Az intelligens tempomat rendszerre hatással lehetnek az időjárási viszonyok, a világítás és a sávvonalak láthatósága. A teljesítmény jelentősen romlik olyan helyzetekben, mint az ellenfény, a naplemente, a hóval borított utak és a rossz állapotú utak.
Forrás: a SEAL hivatalos magyar kezelési útmutatója, 129. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.
Keresés a(z) SEAL kézikönyvében
Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.
Ugyanebben a fejezetben: Használat és vezetés
- Intelligens tempomat (ICC)
- Első keresztforgalmi riasztás (FCTA) és első keresztforgalmi fékezés (FCTB)
- Adaptív tempomat (ACC)
- Jelzőtábla-felismerés (TSR)
- Vezetési óvintézkedések
- Intelligens sebességkorlát-szabályozás (ISLC)
- A jármű automatikus megtartása (AVH)
- Országúti fényszóró segédlet (HMA)
Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.