A járművet automatikusan álló helyzetben tartó rendszer (AVH)
Használat és vezetés › Indítás és vezetés
Kézikönyv-kereső › ATTO 3
FIGYELMEZTETÉS
- Az EPB-fék behúzásakor vagy kioldásakor le kell nyomni a fékpedált, hogy megakadályozza a jármű elmozdulását, és ennek következtében a redukciós áttétel reteszelését, amely akkor következik be, ha az EPB-fék nem képes elegendő rögzítőerőt biztosítani.
A járművet automatikusan álló helyzetben tartó rendszer (AVH) A járművet automatikusan álló helyzetben tartó rendszer (AVH): A járművet automatikusan álló helyzetben tartó rendszer (AVH) automatikusan bekapcsol, ha a mozgó járműnek hosszabb ideig kell állnia, pl. forgalmi dugókban lejtőn, vagy közlekedési lámpánál várakozva.
AVH-rendszer készenlét Ha a gyújtás be van kapcsolva, nyomja meg az AVH-rendszer kapcsolót a funkció engedélyezéséhez. Az AVH-rendszer készenléti visszajelzője bekapcsol a műszercsoporton.
Forrás: a ATTO 3 hivatalos magyar kezelési útmutatója, 114. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.
Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.
Ugyanebben a fejezetben: Használat és vezetés
- Elektronikus rögzítőfék (EPB)
- Vezetéssel kapcsolatos óvintézkedések
- Vezetőtámogató rendszerek
- Előválasztó vezérlők
- Adaptív sebességtartó vezérlés (ACC)
- Vezetés
- Intelligens sebességtartó vezérlés (ICC)
- A jármű indítása
Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.