SEAL U EV kézikönyv

A napfénytető karbantartása

KARBANTARTÁS › Önálló karbantartás

Kézikönyv-kereső › SEAL U EV

Világítás A fényszóró beállítása Az új járművek fényszórói a jármű átadása előtt be vannak állítva. Ha a jármű gyakran nagy terhet szállít, előfordulhat, hogy a fényszórókat újra be kell állítani. A fényszórók beállításához javasoljuk, hogy forduljon a BYD hivatalos márkakereskedőjéhez vagy szolgáltatójához.

A lámpák bepárásodása ● Erős eső vagy tisztítás után pára jelenhet meg a kombinált lámpák, a hátsó lámpák vagy a külső visszapillantó tükrökben lévő irányjelzők búráin. Ez hasonló a jármű egyik oldalán lévő ablakok páralecsapódásához esőben, ami nem utal a jármű hibájára. ● A lámpák belső tere viszonylag zárt és keskeny, így a lámpák belsejében a hőmérséklet nagyon magas, amikor világítanak, és a búra és a reflektor a magas hőmérséklet miatt könnyen megéghet és deformálódhat, Ezért hőelvezetésre van szükségük. A környezettel történő légáramláshoz a lámpabúrákon hőelvezető lyukak találhatók. Minél nagyobb a hőmérséklet-különbség, annál aktívabb a légáramlás. A légáramlás során elkerülhetetlen, hogy a levegőben lévő vízgőz bejusson a lámpa belsejébe. A napsugárzás, a légáramlás, a izzók felmelegedése és egyéb tényezők hatása miatt a levegőben lévő vízgőz könnyen párává vagy vízcseppekké kondenzálódik a lámpák alacsony hőmérsékletű felületein. Ezért alakul ki a lámpákon pára.

Forrás: a SEAL U EV hivatalos magyar kezelési útmutatója, 215. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.

Tovább a gyári kézikönyvben →

Keresés a(z) SEAL U EV kézikönyvében

Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.

Ugyanebben a fejezetben: KARBANTARTÁS

Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.