Vezetőtámogató rendszerek
Használat és vezetés
Kézikönyv-kereső › TANG
Vezetőtámogató rendszerek Adaptív sebességtartó vezérlés (ACC) Az adaptív sebességtartó vezérlés (ACC) rendszer a hagyományos sebességtartó vezérlés kiterjesztése, mmWave típusú első radarokkal és egy többcélú kamerával érzékeli az elöl haladó jármű relatív távolságát és sebességét, és ennek megfelelően szabályozza a jármű sebességét. A rendszer attól függően vált a normál sebességtartó vezérlés és az ACC-vezérlés között, hogy halad-e a jármű előtt egy másik jármű.
A haladási sebességet és az elöl haladó járműhöz viszonyított követési távolságot a sebességtartó vezérlőgombjaival lehet beállítani. Beállíthatja a sebességtartó vezérlés sebességét a 30–150 km/h tartományban, vagy beállíthat egy az elöl haladó járműhöz viszonyított fix távolságot, ekkor a rendszer 0–150 km/h tartományban működik.
Forrás: a TANG hivatalos magyar kezelési útmutatója, 129. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.
Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.
Ugyanebben a fejezetben: Használat és vezetés
- Adaptív sebességtartó vezérlés (ACC)
- Vezetési tanácsok
- A járművet automatikusan álló helyzetben tartó rendszer (AVH)
- Intelligens sebességtartó vezérlés (ICC)
- Elektronikus rögzítőfék (EPB)
- Ráfutásos ütközésre figyelmeztetés (FCW) és Autonóm vészfékezés (AEB)
- Előválasztó vezérlők
- Első keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer (FCTA) és Automatikus fékezés első keresztirányú forgalom észlelése esetén (FCTB)
Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.