Előrejelző ütközés figyelmeztetés (PCW) és automatikus vészfékezés (AEB)
HASZNÁLAT ÉS VEZETÉS › Vezetéstámogatás
Kézikönyv-kereső › SEAL U EV
● Ne használja az intelligens tempomat rendszert éles kanyarok esetén, jeges és csúszós kanyarokban, illetve olyan időjárási körülmények között, mint a sűrű köd, az szakadó eső és hó, amelyek akadályozhatják az elülső milliméteres hullámhosszú radarok vagy a multifunkcionális videovezérlő érzékelését. ● Az intelligens tempomat nem aktiválható, ha a jármű speciális vezetési üzemmódban* van (pótkocsi/hó/sár/homok/hegy üzemmód). ● Az intelligens tempomat nem használható, ha: ● az érzékelő le van takarva; ● rossz az időjárás; ● Egy aktív biztonsági funkció bekapcsolt. ● A jármű sebessége meghaladja a megadott tartományt. ● A jármű éles vagy folyamatos kanyarban van.
Forrás: a SEAL U EV hivatalos magyar kezelési útmutatója, 139. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.
Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.
Ugyanebben a fejezetben: HASZNÁLAT ÉS VEZETÉS
- Intelligens tempomat (ICC) rendszer
- Első keresztirányú forgalom riasztás (FCTA) és első keresztirányú fékrendszer (FCTB)
- Adaptív tempomat (ACC)
- Holttérfigyelő rendszer
- Téli vezetési óvintézkedések
- Sávtartó asszisztens (LDA)
- Lényeges pontok a vezetéshez
- Vészhelyzeti sávtartó asszisztens (ELKA)
Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.