ATTO 3 kézikönyv

Vészhelyzeti sávtartó asszisztens (ELKA)*

Használat és vezetés › Vezetőtámogató rendszerek

Kézikönyv-kereső › ATTO 3

  • A jármű zord időjárási körülmények között, pl. esőben, hóban vagy szmogban közlekedik.
  • A többcélú kamera részben vagy teljesen blokkolva van.

FIGYELMEZTETÉS

  • Az LDA-asszisztens csak a vezetőt segítő funkcióként működik, ezért a vezetőnek teljes mértékben felelősnek kell lennie a vezetés biztonságáért.
  • Az időjárás, az útviszonyok és más tényezők az LDA-asszisztens hibás működését okozhatják.
  • Használja az LDA-asszisztenst az igényei, a forgalom és az útviszonyok alapján.

Vészhelyzeti sávtartó asszisztens (ELKA)* A vészhelyzeti sávtartó asszisztens (ELKA) rendszer egy többcélú kamerával azonosítja a jármű előtti sávelválasztó vonalakat, és a hátsó sarok-mmWave típusú radarokkal azonosítja a szomszédos sávokban hátulról közeledő járműveket. 50–150 km/h járműsebesség-tartományban működik, ha a jármű ráhajt a folyamatos sávelválasztó vonalakra, az út szélére, vagy fennáll annak a veszélye, hogy összeütközik a szembejövő vagy a szomszédos sávokban elhaladó járművekkel. A rendszer aktiválja az EPS- szervokormány rendszert, hogy kormányzási nyomatékot hozzon létre az ellenkező irányba, és a járművet az aktuális sávban tartsa.

Forrás: a ATTO 3 hivatalos magyar kezelési útmutatója, 131. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.

Tovább a gyári kézikönyvben →

Keresés a(z) ATTO 3 kézikönyvében

Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.

Ugyanebben a fejezetben: Használat és vezetés

Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.