Üzemmódkapcsolók
A kezelőegységek működése › Kapcsolók
Kézikönyv-kereső › ATTO 3
Ezek a kapcsolók lehetővé teszik, hogy a járművezető kiválassza a különböző regeneratív fékezési üzemmódokat, és a hó, az ECO (Gazdaságos), SPORT (Sport), vagy a NORMAL (Normál) üzemmódokat. ➀ Regeneratív fékezés üzemmódkapcsoló gomb Az alapbeállítás a normál regeneratív fékezési üzemmód.
Tolja az ➀ kapcsolót előre a regeneratív fékerő növeléséhez. ➁ Hó üzemmód kapcsoló Nyomja le a hó üzemmód kapcsolóját ➁ a hó üzemmód bekapcsolásához.
- Ez az üzemmód meglehetősen erős, csúszós anyagokkal borított felületeken, pl. fűben, hóban, jégen vagy kavicson ajánlott.
- Habár a hó üzemmód optimalizálja a tapadást, a vezetési teljesítményt és az irányíthatóságot, javasoljuk, hogy kerülje el a hirtelen gyorsítást vagy a nagy sebességgel történő vezetést. ➂ MODE (üzemmód) kapcsoló Az alapbeállítás az ECO (Gazdaságos) üzemmód.
Forrás: a ATTO 3 hivatalos magyar kezelési útmutatója, 76. oldal (PDF). A rész folytatása és az ábrák a gyári kézikönyvben.
Kérdezz rá, és megmutatjuk, hol írja a gyári magyar kezelési kézikönyv: fejezet, oldal, rövid részlet.
Ugyanebben a fejezetben: A kezelőegységek működése
- Vészvillogólámpa-kapcsoló
- PAB-légzsák-kapcsoló*
- Utasoldali ablakemelő-kapcsoló
- E-Call (segélyhívó)
- Vezetőtámogató rendszerek kapcsolói
- Napfénytető-kapcsoló
- Kilométerszámláló-kapcsoló
- Utastérvilágítás-kapcsoló
Rövid idézet a gyártó hivatalos magyar kezelési útmutatójából, forrásmegjelöléssel. A teljes, mindig érvényes szöveg a gyári kézikönyvben olvasható; vitás kérdésben az és a márkaszerviz a mérvadó. Ez nem a gyártó vagy az importőr hivatalos oldala.