BYD töltés: otthon 11 kW, villámtöltőn akár 230 kW – modellenként
Este hazaérsz, bedugod a kábelt a garázsban, és reggelre tele az akku. Hosszú úton pedig egy kávényi idő a villámtöltőn, és mehetsz tovább a sötét autópályán, a halk suhanásban. Ez az elektromos autózás ritmusa. A BYD töltés részleteit összeszedtük: a műszaki számokat a BYD Magyarország 2026-os árlistáiból, mellé pedig a gyári szabályokat. Amiről a gyári anyagok hallgatnak, azt kimondjuk.
Tartalom
BYD töltés modellenként: AC és DC számok
Egy dolog közös: a CCS2 csatlakozó, és a magyar árlisták szerint minden itthon kapható tisztán elektromos BYD 11 kW-os fedélzeti AC töltővel jön. A villámtöltés csúcsteljesítménye viszont 65 és 230 kW között szór.
| Modell (akku) | AC | AC 0–100% | DC csúcs | DC 10–80% |
|---|---|---|---|---|
| Dolphin Surf Active (30 kWh) | 11 kW | 3 ó 30 p | 65 kW | 30 perc |
| Dolphin Surf Boost/Comfort (43,2 kWh) | 11 kW | 5 ó | 85 kW | 30 perc |
| Dolphin (60,4 kWh) | 11 kW | 6 ó 12 p | 110 kW | 36 perc |
| Atto 2 (45,1 kWh) | 11 kW | 5 ó 30 p | 65 kW | 37 perc |
| Atto 2 Comfort (64,8 kWh) | 11 kW | 7 ó 15 p | 155 kW | 25 perc |
| Atto 3, 2024 (60,4 kWh) | 11 kW | 6 ó 20 p | 110 kW | 35 perc |
| Atto 3 Evo (74,8 kWh) | 11 kW | 8 ó | 220 kW | 25 perc |
| Seal (61,4 kWh) | 11 kW | 6,5 ó | 110 kW | 37 perc |
| Seal (82,5 kWh) | 11 kW | 8,6 ó | 150 kW | 37 perc |
| Seal U (71,8 kWh) | 11 kW | 7,5 ó | 115 kW | 42 perc |
| Seal U (87 kWh) | 11 kW | 9,3 ó | 140 kW | 43 perc |
| Sealion 7 (82,5 kWh) | 11 kW | 8,6 ó | 150 kW | 32 perc |
| Sealion 7 Excellence AWD (91,3 kWh) | 11 kW | 9,6 ó | 230 kW | 24 perc |
| Tang (108,8 kWh) | 11 kW | 11 ó | 170 kW | 46 perc |
Forrás: BYD Magyarország árlisták (2026), például a Sealion 7 árlistája. Az Atto 3 Evo 220 kW-ját és 25 perces 10–80%-át a BYD Europe sajtóközleménye is megerősíti, itt 800 voltos rendszer dolgozik. Két eltérés: a magyar modelloldal az Atto 3 (2024)-nél 88 kW-ot, a Dolphinnál 100 kW-os töltővel számolt időt ír – mi az árlista számát közöljük. A Han itthon nincs forgalomban; a BYD Europe adatlapja szerint csak 7 kW-os egyfázisú AC töltője van, DC-n 120 kW.
A BYD töltés csúcsszámához feltétel is tartozik. A Dolphin Surf, a Seal és a Seal U árlistája szerint a maximális töltési sebességhez 100 kW-nál nagyobb, 500 V feletti CCS2 töltő és nagyjából 25 °C kell. A DC töltés eleje ráadásul lassabb: az autó egy rövid azonosítási szakaszban méri fel, mit tud a töltőoszlop.
Otthoni BYD töltés: mit kér a gyár?
A BYD Seal (2026) háromféleképp tölthető: Mode 2 kábellel háztartási aljzatról, AC töltődobozról vagy -oszlopról, és DC villámtöltőről. Otthonra ezek a lényeges pontok:
- Mode 2 kábel (a konnektoros „kis töltő”): a BYD a helyi szabványnak megfelelő, dedikált AC vezetéket és aljzatot javasolja, hogy a vezeték ne sérüljön és ne oldjon le a kismegszakító. Az aljzat legyen jól földelt. Hosszabbító vagy adapter használata nem ajánlott, a kábelt pedig töltés közben ne tekerd spirálba, mert rontja a hűlését.
- Villanyszerelő: a megfelelő tápellátás kiválasztásához kérdezd a márkakereskedőt vagy egy helyi villanyszerelőt.
- Egy- vagy háromfázis: a Sealion 7 7 kW-os egyfázisú és 11 kW-os háromfázisú AC töltést támogat. Az árlista szerint egyfázison egy 82,5 kWh-s Sealion 7 nullától tele 13,5 óra, háromfázison 8,6 óra.
- Áramkorlát: a Sealion 7-ben az AC töltőáram maximumát beállíthatod (Energia → Töltés és kisütés). Hasznos, ha a ház bekötése szűkös; MAX állásban a korlát kikapcsol.
A Dolphin Surf árlistája szerint Mode 3 (Type 2) és Mode 2 töltőkábel is jár az autóhoz. A többi modellnél azt, hogy pontosan milyen kábel tartozék, az általunk nézett források nem sorolják fel.
Időzített töltés és ütemezett indulás
A BYD töltés okos része az Intelligens töltés menü (az ütemezett indulás felszereltségtől függ). Az időzített töltéssel megadod a kezdés és a befejezés idejét, az ütemezett indulásnál pedig azt, hogy mikor indulsz, és hogy mikor él a kedvezményes áramtarifád – az autó ehhez igazítja a töltést. Ez csak AC töltésnél működik: DC-n a töltés a csatlakoztatáskor azonnal indul. Egy gyári figyelmeztetés a Sealhez: az időzített töltést a BYD saját lassú AC töltőberendezéseihez fejlesztették, ezért ha nem BYD által hitelesített AC töltőt használsz, kapcsold ki, különben a töltés elmaradhat.
BYD töltés villámtöltőn: kireteszelés és lopásgátló
- DC töltés után a töltőnyílás kireteszeléséhez a kulcs nyitógombját három másodpercen belül kétszer kell megnyomni (Seal).
- A töltőport-indításgátló gyárilag ki van kapcsolva. Ha bekapcsolod, zárt autónál a csatlakozó reteszelve marad; nyitás után 30 másodperced van kihúzni, utána visszazár.
- A BYD kérése: töltés közben senki ne tartózkodjon az utastérben, és zivatarban lehetőleg ne tölts.
- Bekapcsolt klímával a töltés lassabb lehet, ezért a BYD a kikapcsolását javasolja.
A Blade akku és a 100%
A BYD a Seal, a Sealion 7 és a Dolphin esetében kifejezetten javasolja a legalább heti egyszeri teljes feltöltést, és három-hat havonta egy teljes töltést 10% alatti szintről. Hosszabb állásnál háromhavonta tölts. Ez más, mint amit sok elektromos autós megszokott, de a BYD töltés gyári ajánlása itt egyértelmű – a gyár a nagyfeszültségű akku élettartamával indokolja a hosszabb állás utáni teljes töltést.
Mit jelent ez a magyar tulajdonosoknak? Otthon a 11 kW-os fedélzeti töltő kihasználásához háromfázisú töltő kell (az árlisták a 11 kW-ot háromfázisúként adják meg); egyfázison lassabb a BYD töltés, a Sealion 7-nél legfeljebb 7 kW. A villámtöltőn a táblázat csúcsszámai ideális körülményekre vonatkoznak (nagy teljesítményű, 500 V feletti töltő, kb. 25 °C), télen ennél lassabb lesz. Hazai töltőhálózatról és töltési árakról a BYD anyagai nem szólnak.
Forrás: a BYD Seal (2026), Sealion 7 és Dolphin magyar nyelvű használati útmutatója, a BYD Magyarország 2026-os árlistái valamint a BYD Europe sajtóközleménye és adatlapja.
Nálatok hogy megy a BYD töltés: fali töltő, konnektor vagy céges AC? És mennyit látsz a villámtöltőn a táblázat csúcsszámából? Mesélj a közösségben. A modellek adatait a Modellek rovatban találod.
