BYD Dolphin Surf fehér színben, városi úton

BYD Dolphin Surf 2026: öt ülés, fűthető kormány, Google a kijelzőn

Kora reggel, még hideg a kormány, a város épp csak ébredezik – és a kis autó hangtalanul gurul ki a parkolóból. A BYD Dolphin Surf pont ilyen pillanatokra született, és most a 2026-os modellév több olyan apróságot hoz, ami a hétköznapokban nagyot számít: öt ülést, fűthető kormányt, klímát minden felszereltségen és egy nagy, Google-os kijelzőt a csúcsváltozatban. A BYD Europe szeptember 28-i közleménye szerint az akku és a hajtás nem változik – a frissítés a beltérről és a kényelemről szól.

Mi változik a BYD Dolphin Surf 2026-os modellévében?

A legnagyobb hír a hátsó sor: a BYD Dolphin Surf mostantól harmadik hátsó üléssel is kérhető, és mindhárom hátsó utas saját, állítható fejtámlát kap. A négy- és az ötüléses változat a BYD szerint egymás mellett marad a kínálatban, piactól és kereslettől függően. A csomagtartó 308 literes, és mostantól minden változatban alapfelszerelés a csomagtértakaró.

Elöl is átrendeződött a pilótafülke. A menetirányváltó a műszerfal forgókapcsolójáról a kormányoszlopra, egy karra költözött, a másik kar pedig az irányjelző és a világítás mellett már az ablaktörlőt is kezeli. A kormánykerék új formát kapott, és a Boost meg a Comfort változatban fűthető – ez ebben a méretosztályban ritka luxus egy fagyos januári reggelen. A Boost ülései is fűthetők lettek, és minden változatban klímaberendezés dolgozik.

A csúcs Comfort a BYD szerint a kategória legnagyobb, 12,8 colos központi kijelzőjét kapja, Google Built-in rendszerrel: Google Asszisztens, Google-navigáció és Play Áruház a további alkalmazásokhoz. A digitális műszerfal itt 7-ről 8,8 colosra nő. Apróbb, de hasznos változás, hogy elöl két USB-C aljzat van a korábbi USB-A/USB-C páros helyett.

A külső is kap egy kis frissességet: új szín a Skiing White (fehér), a Lime Green, az Obsidian Black és az Ice Blue mellé. Az alap Active a 15 colos acélkerekek helyett ugyanolyan 16 colos könnyűfém felniken gurul, mint a drágább változatok. Az Active és a Boost ülései szövetkárpitot kapnak, a Comfort marad a vegán bőrnél, és a sötét belső mellett kék árnyalat is választható.

Akku, hatótáv, töltés: marad, ami bevált

A BYD Dolphin Surf Blade akkumulátora és motorjai nem változnak. A számok a BYD Europe közleményéből:

Adat Active Boost Comfort
Akkumulátor 30 kWh 43,2 kWh 43,2 kWh
Teljesítmény 88 LE 88 LE 156 LE / 220 Nm
0–100 km/h 11,1 s 12,1 s 9,1 s
Vegyes hatótáv (WLTP) 220 km 322 km 310 km
DC töltés (max.) 65 kW 85 kW 85 kW
AC töltés 11 kW, háromfázisú 11 kW, háromfázisú 11 kW, háromfázisú
0–100% AC-n 3,5 óra valamivel több mint 4,5 óra valamivel több mint 4,5 óra

A nagyobb akkus változatok villámtöltőn 31 perc alatt jutnak 10-ről 80 százalékra. Ez nem autópálya-bajnok szám, de a BYD Dolphin Surf nem is annak készült: városban, elővárosban, napi ingázásra tervezték, és egy éjszaka egy háromfázisú fali töltőn bőven elég neki. A karosszéria 75 százaléka nagy szilárdságú acél, és a vezetéstámogató rendszerek (intelligens tempomat, automatikus vészfékezés, sávelhagyás-segéd, automata távolsági fény) minden változatban alapfelszereltség.

Mennyibe kerül itthon a BYD Dolphin Surf?

A 2026-os modellév magyar árát és hazai érkezését a BYD még nem közölte; a közlemény csak annyit mond, hogy az év második felében kerül az európai kereskedésekbe, piaconként igazítva. A BYD Auto Hungary 2026. februári árlistája a mostani változatot így árazza: Active 8 090 000 Ft, Boost 9 840 000 Ft, Comfort 10 870 000 Ft (bruttó listaár; az Active korlátozott darabszámban). Ugyanebben az árlistában még négy ülés, manuális klíma, 7 colos műszerfal és 10,1 colos forgatható kijelző szerepel – vagyis a frissítés épp ott javít, ahol a mostani itthoni változat a legspórolósabb.

Mit jelent ez a magyar tulajdonosoknak?

Ha már BYD Dolphin Surffal jársz, a hajtás, az akku és a töltés ugyanaz marad – a frissítés a kényelemről szól, nem a technikáról. Ha most gondolkodsz rajta, jó tudni, hogy a hazai árlista még a korábbi felszereltséget mutatja; hogy a hazai kínálatba mikor és milyen áron kerül az ötüléses, fűthető kormányos változat, azt a BYD Magyarország még nem jelentette be. Amint lesz hivatalos magyar adat, megírjuk. A többi BYD villanyautót a Modellek rovatban találod, a töltésről pedig a Töltés rovatban írunk.

Gyakori kérdések

Változik a hatótáv? Nem. A BYD szerint az akku és a motorok maradnak: 220 km (Active), 322 km (Boost) és 310 km (Comfort) vegyes WLTP-hatótáv.

Minden változat ötüléses lesz? Nem feltétlenül. A négy- és az ötüléses kivitel egymás mellett marad, a BYD piaconként dönt a kínálatról.

Melyik változat kapja a Google-os rendszert? A csúcs Comfort, a 12,8 colos kijelzővel és a 8,8 colos digitális műszerfallal.

Mikor jön Magyarországra? A BYD az európai bevezetést az év második felére teszi, magyar dátumot és árat nem közölt.

Te mire használnád az ötödik ülést – vagy neked a fűthető kormány a nagy dobás? Ha már BYD Dolphin Surffal jársz, meséld el a csoportban, milyen vele a hétköznap, vagy nézd meg, hogyan kapcsolódhatsz be a közösségbe.

Kapcsolódó cikkek